流麗なシルエットに605PSを隠し持つ最強のワゴン

The new Audi RS 6 Avant performance Debut.
        流麗なシルエットに605PSを隠し持つ最強のワゴン

美しく、スポーティで、先進的かつ上質なプレミアムステーションワゴン。Audi RS 6 Avant performanceは、その究極のモデルです。V8の4.0TFSI®エンジンは、クラス最強の605PSを発揮。静止から100km/hまで、わずか3.7秒*1で到達します。Audi A6 Avantの使い勝手や快適性はそのままに、圧倒的なパフォーマンスを発揮し、優れたドライビングエクスペリエンスを実現します。

*1 オーバーブーストモード使用時。数値はメーカー測定値となります。

Audi RS 6 Avant performance の特長

他を圧する高性能を実現させるメカニズム

クラス最強の605PSを発揮するV8エンジン

クラス最強の605PSを発揮するV8エンジン

Audi RS 6 Avant performance に搭載される4.0ℓの直噴V8DOHCツインターボエンジンは、先代モデルの412kW(560PS)から445kW(605PS)へと、45PSもパワーアップ。最大トルクを一時的に増大させるオーバーブーストモードでは、750Nmの圧倒的な力強さを発揮します。ステアリングのパドルで8速のティプトロニックトランスミッションを操り、その能力を引き出せば、0-100km/h加速3.7秒*1、最高速305km/h*2の驚異的なパフォーマンスを記録します。

*1 オーバーブーストモード使用時。数値はメーカー測定値となります。
*2 スピードリミッター制御

高性能と快適性を両立させた強靱な足回り

高性能と快適性を両立させた強靱な足回り

Audi RS 6 Avant performanceには、コーナリング時のロールや加減速でのダイブを抑え、安定した姿勢を保ちながら快適な乗り心地を保つDRC(ダイナミックライドコントロール)付きスポーツサスペンションを装備。専用アルミホイールに履く285/30R21サイズの太いタイヤと、電子制御でギア比と操舵力を変化させるダイナミックステアリングで、街中での機敏な取り回しと高速での安定したハンドリングを両立。どんなシーンでも快適にかつてないハイレベルな走りを楽しめます。

パワーを有効に路面に伝えるquattro®

パワーを有効に路面に伝えるquattro®

荒れた公道の路面では2本の駆動輪ではグリップ力が足りず、フルパワーで走れる場面は限られます。しかし4つのタイヤに効率的に駆動力を配分するAudi独自のフルタイム4WDシステムquattro®なら、Audi RS 6 Avant performanceの605PS、750Nm*1という圧倒的なパワーを余すところなく路面に伝えることが可能です。その威力が発揮されるのは、雪山やアウトドアだけではありません。ハイウェイでの高速走行時にも高い安定性をほこり、雨の日のコーナリングや、マンホールや白線などで滑りやすい街中でのストップアンドゴーなど、天候や速度を問わず、ドライバーに安心感のある走りを提供します。

*1 オーバーブーストモード使用時。

機能に裏打ちされた専用デザイン

静かに違いを物語るクールなディテール

静かに違いを物語るディテール

これ見よがしな高性能のアピールを控えたAudi RS 6 Avant performanceは、たとえフォーマルな席に乗りつけても、上品なステーションワゴンとして周囲に溶け込みます。同時に、ハニカムデザインの専用シングルフレームグリルや、マットチタン調の21インチアルミホイール、同色にコーディネートされたエアインレットダクトやサイドフラップ、エクステリアミラーハウジングなどのディテールが、違いのわかる人にだけ、ボンネットフード下にある605PSの力強いエンジンの息づかいを気づかせます。

最上級の素材で仕立てられた室内

最上級の素材で仕立てられた室内

バルコナレザーで仕立てられた専用スポーツシートは、サーキットでも通用する高いサポート性を備えています。アルミ調のパドルシフトを装備したステアリングは、レーシングカーを思わせるフラットボトムデザイン。リアルカーボンのデコラティブパネルが精悍なインパネや、ドアトリムにもバルコナレザーをあしらった室内は、長い旅も楽しめる最高のくつろぎに満ちています。


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※写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。

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